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 A lock merci

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jeremx
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 18:16

les klx y a que sa de vrai, si tu veut je veut bien t echanger un fmf 4.1 contre le pro circuit ^^
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Pierrot
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 18:23

Bah la joli avec le reeg ! Daillerus je vois le 70 full reeg ! pure merveille ca

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Leuve ??
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Geo68
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 19:58

Merci les gars Wink

@ Polo :

c'est vrai que j'ai pas précisé..

Moteur :
- kit cylindre piston TB light 143cc avec AAC kamikaze
- VM 26
- Pot Pro Circuit

C'es tout niveau moteur il me semble

Partie cycle :
- Paire de roues Faba
- Frein arrière Nissin (un chine double piston doit arriver pour l'avant car l'ancien proprio a gardé le formula)
- Marzo shiver, tés YCF et guidon Renthal
- Craddle fait maison, barre de cale pied et cale pied TB il me semble
- Kit bras sano (le seul en France d'après l'ancien proprio) avec amorto Elka
- Plastique Ufo avec déco perso Reeg mx

Houla beaucoup de choses à revoir ^^

Niveau chassis les roulements de roue avant sont mort mais je compte les faire tous, changer la visserie pour un coup de neuf et le elka à un jeu monstre... J'espère que c'est juste la rotule comme l'ancien proprio m'a dit car chape de bras ovalisé j'ai déjà donné merci !

Niveau moteur quand je kick ça tourne dans le vide donc surement un arbre de boit à changer et le passer en boite 4 si jamais faut ouvrir..

Après ce qui m'enbete un peu c'est un taraudage d'un carter moteur qui est mort et le carter a été ressoudé à ce niveau la justement ! Et la barre de cale pied est fixé sur la craddle uniquement. c'est à dire qu'il n'est pas pris dans les taraudages des carter moteur donc c'est le cadre qui prend ! Enfin bon il a l'air nickel et ça bouge pas d'un pet donc j'espère que ça tiendra...

@ Jeremx :

+1 pour le passage en klx, j'ai quand meme essayé vite fait c'est franchement bien Wink La pro circuit je la garde désolé elle est comme neuve en plus.

@ Pierrot :

Oui son 70 est bien sympa aussi !
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Pierre
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 22:07

Jolie klx. Un peut de taff mais s'est du solide.

Je te laisse libre le choix de garder ce post ou de le verouiller et de créer un nouveau pour le klx.

Bon courage pour la remise en forme

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arthur80490
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 22:13

Ce n'est pas le seul en france ton bras vu que je l'ai eu.

Pas mal de restauration sur ce klx mais bon courage Geo
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Geo68
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 22:21

Non arthur celui-la n'est pas la meme version que celui que tu avais... Regarde bien ;)

Je vais rester sur ce post Pierre si ça ne te dérange pas... Sinon merci ;)
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arthur80490
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 22:23

Il est graver Sano dessus nan ?
Je suis mal je suis sur smartphone
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Little
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MessageSujet: Re: A lock merci    Mar 24 Nov 2015, 23:02

Mais c'est toujours le pote à Greeg qui à tout ça Mysta ? Je pensais qu'il avait stop
Ou alors c'est à Bastien tout ça ?

En tous cas du beau, un coup de neuf et top ! Wink

la barre de cale pied je la prendrai sur les carters comme c'est supposé être par contre

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MessageSujet: Re: A lock merci    

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