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 [FLC] Page 32

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arthur80490
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 11:36

C'est super sa. !!

Un elka v3 vois avec mitch prend un neuf
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Coralie
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 11:39

Ou un elka V2 ça suffit déjà largement mais je dirais pareil neuf car au moins tu es tranquille
Pour le kit tu verras c'est fiable et ça dure dans le temps!
Mon 117 à 40 euros j'ai toujours pas eu à faire quoi que ce soit dessus pourtant ça tourne fort
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Minisam
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 12:53

Si tu sépares du moulin j achete mdr Very Happy
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motard
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 12:59

ah de la piece qui fait plaisir a voir
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Bubblicious
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 13:45

Merci à tous Wink ok du Elka alors, et en fct de mon budget : du V2 ou V3. La différence entre les deux c'est quoi exactement ?
Et oui je prendrais neuf, comme le kit Wink

Oui ça a l'air de trés bonne qualité ! par contre la jupe du cylindre me paraît trés fine... c'est pas trés bon ça...

Oui Fabius m'a parlé et reparlé de ton 117 TB, tu as le vilo long en plus de moi il me semble ? Et oui il m'a affirmé que ca tourne fort ! C'est comme ca qu'il a réussi à me convaincre pour le prendre en 88...

Minisam, pas de problème il est a vendre la 300€ je vais acheter un 150 Yx bientôt ! xD modetroll.off

Oui ca fait plaisir Wink bientôt montée... Moto finie en fin de semaine ou début de semaine pro... Rodage 3 pleins Wink

Pour le jeu aux soupapes j'ai pas de cale de 0.07 donc je fais 0.05 admi et 0.10 echap ? merci !

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pit78rider
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 14:00

Super ce kit monte nous bien tout ça ^^
Pour la jupe c'est normale que ce soit si fin, c'est pareil sur tout les 88cc sur base Jap. Tkt pas ^^
Ou sinon le TB 117 faut réaliser les carters car cylindre en 56 ext et 54 int.

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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 14:02

Comparaisons stock/trail bikes... C'est ouf la différence !





Dac merci pour ces infos alors je vais rouler tranquille Wink

promis ça sera monté hyper proprement !

J'ai galéré comme un boeuf a remettre le carter d'embrayage... avec les trucs qui servent au semi auto entre l'embrayage et le carter... mais j'ai réussi donc good (faudrait pas que tout explose quand je vais passer la 1ere ! xD)
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Minisam
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 14:40

300 e je prend et je te file même un 149 yx en cadeau Very Happy
Ah c'est beau quand c.est neuf....
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Bubblicious
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 15:10

A ce point ? ****** tous ces noich qui seraient prêts à tout pour choper un petit bout de fonderie japonaise... Je déconne !

J'attends qu'une chose...
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pit78rider
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 15:12

Surtout que TB c'est Chinois Very Happy

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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 15:12

C'est toi le noich Avec ta ycf full import Chine Very Happy
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 15:17

Taïwanais svp ! c'est toujours mieux que la chine.

full import chine ? Le bras Styx vient d'ou ? Made France merci !
Ca annule les origines de tout le reste de la partie cycle.

Une autre déclaration à faire ? :P
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arthur80490
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 18:26

10 a l'échappement c'est bien trop
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 19:10

Ca chauffe quand même pas mal ces bêtes^^ je met 0.05 ou 0.10 ? La j'ai fait un 0.10 en serrant bien la cale (ça l'a écrasée un peu) donc je dois être autour de 0.08

Et les basculeurs sont identiques ? car en montant ma culasse j'ai l'impression qu'il y'avait un basculeur qui avait plus d'angle que l'autre^^ y'a pas de sens ?

merci

PS : pour le calage de la distribution, je ne m'embête pas à regarder dans quelle position est l'AAC, je me contente d'aligner les repères (allumage et couronne distri) ?

Ca serait vraiment sympa de répondre précisément, je vais finir le montage demain...

j'attends 3 réponses : BASCULEURS, JEU SOUPAPE ECHAP et CALAGE DISTRI

Merci !
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arthur80490
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Lun 06 Oct 2014, 20:48

* culbuteurs.
Nan je ne pense pas.
Tu met l' acc a 9h et l'allumage a 12h et après tu démonte.
Moi j'aurais mis 0.07 précisément pour l'échappement.

De rien c'est normal on est la pour. Wink
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 18:11





Je suis aux anges i love i love i love


Allez maintenant au dodo !


Quand mon allumage est calé sur T je suis pas pile poil pile poil sur le repère de distri, genre un demi millimètre à peine en dessous mais c'est normal je pense !

Et la ou il y'a un petit joint au niveau du trou de passage de l'huile entre le carter et le cylindre (le trou de 1.5mm), ca a été trés difficile de le mettre pile poil en face... Il est un tout petit peu décalé, ca vous arrive aussi ?

Désolé pour ces questions mais j'ai pas envie de tout casser... Et en contrepartie vous voyez vous avez de belles photos :P
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 18:18

Jolie Very Happy
J'aime beaucoup la transmission sans fil ! C'est du bluetooth 3.0 ou 4.0 ??? Very Happy Very Happy Very Happy

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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 18:18

Je suis toujours au Bluetooth 1.2.12 version Bêta... mais ça va pas trop mal. merci !
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pit78rider
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 18:20

Eauké cété guste pour savwar kar ont mat du queux leux 4.0 ça fésé gagnait 1.5cv.
Mairssi pour eux çais infeaux

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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 18:22

Deux riz-un !
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 18:44

Tu aurais pu nous faire une photo côté embro !! Wink
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 19:56



Désolé c'est tout ce que j'ai...
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Coralie
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 22:19

ça rend super bien avec le bras!!!
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 22:56

sa lui va trop bien
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MessageSujet: Re: [FLC] Page 32   Mar 07 Oct 2014, 23:28

Merci i love
Il me tarde tellement de l'avoir finie...

Quelque chose me taraude la tête... et ça m'agace... en gros avec le joint d'embase entre le cylindre et les carters, il y'a une bague noire en caoutchouc pour le retour d'huile. Ca ok, mais il y'a pas de joint au niveau du petit trou arrivant de la pompe à huile (celui que j'ai repercé en 1.5mm) ? car il y'a quand même de la pression... Je doute que le joint d'embase suffise...
Ca serait gentil de me répondre car si il faut que je réagisse c'est rapidement !
Merci Wink
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